Эта престижная награда была вручена компании на Международной конференции Белградской фондовой биржи, состоявшейся сегодня в отеле Hyatt в Белграде, в ходе которой от имени компании награду получила Елена М. Станкович, руководитель службы по связям с инвесторами НИС АО Нови Сад. О присуждении наградыи решение принимало жюри из выдающихся финансовых экспертов, а в конкурсе приняли участие 15 местных и региональных компаний. Премия присуждалась на основе оценки критериев открытости компаний для инвестиционной общественности, среди которых также наличие опубликованных текущих и исторических бизнес-отчетов, присутствие компании в социальных сетях, опубликованные отчеты об устойчивом развитии, информация об эффективности компании на рынке капитала и т. д.. После церемонии вручения награды, Елена М. Станкович сказала, что Золотая грамота Белградской фондовой биржи станет новым стимулом для НИС и впредь улучшать отношения с инвесторами. «Каждый год мы стремимся и прилагаем все услия, чтобы улучшить сотрудничество с инвесторами, и мы рады, что инвестиционная общественность вновь признала это в этом году. В предстоящий период мы нацелены на поддержание, в первую очередь, этого сотрудничества, а также на удовлетворение всех требований инвестиционной общественности », - сказала Елена М. Станкович. НИС получил признание за лучшие отношения с инвесторами уже седьмой раз с момента учреждения этой премии Белградской фондовой биржи. В рамках Белградской конференции по фондовым биржам НИС также представил тенденции на внутреннем и мировом рынках сжатого природного газа (СПГ), который, благодаря своим экологическим характеристикам и финансовым преимуществам, считается топливом будущего. Горан Лалич, директор Департамента торговли и управления портфелем природного газа в НИС, сказал на презентации, что СПГ используется в качестве топлива для транспортных средств и в качестве источника энергии в промышленности. Основными преимуществами использования этого энергоносителя являются улучшение характеристик автомобиля, снижение затрат, повышение безопасности и положительное воздействие на окружающую среду. «Сжатый природный газ является топливом будущего именно потому, что он может в равной степени использоваться в качестве источника энергии в промышленности, а также в качестве топлива для транспортных средств, которому уделяется все больше внимания как в глобальном масштабе, так и в Европе. Преимущество этого энергоносителя в первую очередь отражается на финансовой экономии по сравнению с другими традиционными видами топлива. Это экономит до 50 процентов затрат на транспорт. Если речь заходит о других преимуществах, то мы замечаем, что СПГ при сгорании выделяет меньше углекислого газа, а уровень шума в пробках может быть уменьшен вдвое », - сказал Лалич. Являясь лидером на рынке нефтепродуктов в Сербии, НИС первая крупная сеть АЗС на внутреннем рынке, которая включила СПГ в свою розничную сеть, и этот энергоноситель также доступен через оптовую систему компании. Что касается сербского рынка, то в последние годы СПГ демонстрирует постоянный рост как на оптовом, так и на розничном рынках. СПГ является наиболее экономичным источником энергии в промышленном производстве (после природного газа поступающего по трубопроводу), а сжатие производится с газовых месторождений НИС. Расчетное потребление этого энергетического продукта в промышленности в 2018 году составляет около 55 000 тонн и доставляется специализированными транспортными средствами (трейлерами). На розничном рынке СПГ считается наиболее экономичным и экологически чистым топливом. Расчетное потребление СПГ в 2019 году составляет около 20 000 тонн. Считается что, в мире насчитывается более 27 миллионов автомобилей, использующих природный газ в качестве топлива для двигателей (автомобили с газовым двигателем), и что этот рынок очень перспективен для дальнейшего развития. Большинство автомобилей NGV в настоящее время находятся в Китае - около 5 миллионов. Что касается Европы, то по оценкам, на этом континенте насчитывается более 2 миллионов транспортных средств, большинство в Италии с более чем 880 000 транспортных средств такого рода.
