//= bu('dist/style.css') ?>
Нефтеперерабатывающий бизнес представляет стратегический интерес для Европейского союза, как отметил в своем выступлении председатель отраслевой ассоциации «FuelsEurope» Крис Бедоуз. За счет нефтяной отрасли, по словам Криса Бедоуза, каждый год в бюджет ЕС вливается 23 млрд., и по показателю численности занятых работников данная отрасль является одной из двух важнейших отраслей европейской экономики. Кроме того он заявил, что законодательство ЕС оказывает дополнительное давление на нефтеперерабатывающий бизнес, который переживает непростой период, вызванный снижением загруженности перерабатывающих мощностей, огромной зависимостью от импорта нефти и увеличением затрат энергоресурсов, доля которых в общем объеме операционных затрат составляет 60%. «Одним из требований ЕС является сокращение выбросов CO2. На данный момент доля выбросов стран ЕС в общем объеме выбросов CO2 составляет 11%. Даже двухкратное уменьшение данного показателя не остановит глобальное загрязнение, и Европа не в состоянии спасти мир», - добавил Бедоуз. Директор Дирекции по развитию и инвестициям Блока «Переработка» компании НИС Дмитрий Васильев рассказал о трехэтапной модернизации перерабатывающих мощностей, начавшейся в момент приобретения «Газпромнефтью» контрольного пакета акций НИС. «Первый этап заключался в модернизации установки на Панчево стоимостью более 500 млн. евро. В ближайшее время начнутся следующих два этапа – налаживание производства базовых масел на заводе Нови Сад и запуск проекта глубокой переработки на заводе Панчево. К 2018 году мы планируем достичь следующих целевых показателей: объем производства дизельного топлива европейского качества в размере 41% и практически полный отказ от производства энергоресурсов для отопления», - заявил Дмитрий Васильев. Участники дискуссионной панели, посвященной нефтеперерабатывающему бизнесу, пришли к выводу, что доля дизельного топлива в общем объеме потребления нефтепродуктов в будущем будет расти, чему способствует проводимая в ЕС налоговая политика, стимулирующая развитие технологий дизельных двигателей производителями автомобилей.